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DJ40Y超低溫深冷加長桿截止閥技術規范

低溫截止閥適用于低溫液體貯運設備的管理系統，低溫截止閥具有開關靈活、密封可靠的特點，也可用于其他低溫和深冷介質的管理系統.。常溫截止閥是指介質的使用溫度-40~+500度之間，閥體的材料也不一樣。低溫截止閥主要是指介質使用溫度在-196~-150度的低溫液態介質系統中的截止閥。

      低溫截止閥特別是超低溫閥門，其工作溫度極低。在設計這類閥門時，除了應遵循一般閥門的設計原則外，還有一些特殊的要求。低溫閥門通常是指工作溫度在-40℃以下的閥門。主要用于乙烯，液化天然氣裝置，天然氣LPG、LNG儲罐，接受基地及衛星站，空分設備，石油化工尾氣分離設備，液氧、液氫、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車、變壓吸附制氧等裝置上。

近年來，低溫閥門的市場需求逐年上升，應用領域也越來越廣泛，低溫閥門已成為閥門產品中的一個重要分支 。低溫閥門通常按其工作溫度分類，-100℃~-40℃之間的稱為低溫閥門，-100℃以下的稱為超低溫閥門（或深冷閥門），低溫閥門的工作溫度主要取決于其介質溫度 。國內閥門企業根據閥門的使用溫度分別為-46℃、-101℃和-196℃三個低溫等級。 

DJ40Y超低溫深冷加長桿截止閥技術規范產品特點
與介質接觸的閥門零件在精加工前均按規范的要求進行嚴格的低溫處理，保證閥門零件能充分承受溫度變化而引起的膨脹、收縮，且閥
座部分的結構不會因溫度變化而產生變形；
采用能保護填料函的長頸閥蓋結構；
采用無論溫度如何變化均能保持可靠密封的閥瓣，閥瓣采用錐形閥瓣；
采用上密封座堆焊鈷鉻鎢硬質合金結構，避免不銹鋼材料相互咬死；
采用鈷鉻鎢硬質合金堆焊結構的閥座、閥瓣密封面；
介質流向為低進高出（從閥瓣下端流入）；
閥桿表面滲氮硬化處理，防止閥門啟閉過程中的表面擦傷影響密封性能；
填料可按用戶要求選用低泄漏填料，確保閥門填料處的泄漏滿足環保要求；
可按用戶要求提供焊接袖管；
可按用戶要求提供絕緣板（滴水板）。
可按用戶要求采用低泄漏設計，詳細技術規格請參閱低泄漏樣本。
低溫截止閥的設計要求:

1、閥門在低溫介質及周圍環境溫度下應具有長時間工作的能力。
2、閥門不應成為低溫系統的一個顯著熱源。這是因為熱量的流入除降低熱效率外，如流入過多，還會使內部流體急速蒸發，產生異常升壓，造成危險。
3、低溫介質不應對手輪操作及填料密封性能產生有害的影響。
4、直接與低溫介質接觸的閥門組合件應具有防爆和防火結構。
5、在低溫下工作的閥門組合件無法潤滑，所以需要采取結構措施，以防止摩擦件擦傷。

DJ40Y超低溫深冷加長桿截止閥技術規范主要選用材料表

低溫截止閥主要性能范圍

低溫截止閥執行標準

設計與制造：JB/T7749-95
結構長度：GB/T12221-89
連接端：GB/T9113-2000，HG20592-97，SH3406-96GB/T12224-89
檢驗與試驗：JB/T7749-95

低溫截止閥性能參數

低溫截止閥是一種工作在低溫氣氫或液氫介質中，用來接通或切斷管路介質的裝置。針對在使用過程中出現閥門無法動作的問題，進行了故障分析，通過改進結構，使閥門正常運行于試驗系統中。

1.結構組成

低溫截止閥由閥體、閥瓣、閥桿和汽缸等組成。閥體、閥蓋和閥桿等均采用不銹鋼，閥瓣采用銅。上下兩段閥桿中間用環氧酚醛層壓玻璃鋼布板實現絕熱，法蘭密封面采用鋁墊片，填料使用聚四氟乙烯，汽缸使用雙特密封，以減小摩擦力，閥門整體采用聚氨酯發泡保溫。

2.材料選用

低溫截止閥用墊片必須在常溫、低溫及溫度變化下具有可靠的密封性和復原性，因此一般選擇性能變化小的墊片材料。如浸漬聚四氟乙烯的石棉填料或成型塑料件填料，而玻璃鋼由于導熱系數很小，大多用作熱橋元件。

3.密封結構

在關閉件設計時，閥座采用較硬的材料不銹鋼，閥瓣采用較軟的材料銅，當低溫下奧氏體發生相變時，密封面高低不平，軟材料在操作力的作用下產生形變而使其與閥座貼合緊密，補償由于熱應力和組織應力引起的材料變形，解決了高壓低溫工況下的密封性問題。

4.絕熱結構

為較好地實現低溫截止閥的絕熱，將閥蓋設計成細長結構，加長熱橋，防止因填料函部分過冷而使處在填料函部位的閥桿以及閥蓋上部的零件結霜，影響使用。采用隔熱墊（材料為環氧酚醛層壓玻璃鋼布）將閥桿分為上、下兩部分，減小熱流，實現絕熱。閥門整體采用外絕熱形式，使用聚氨脂發泡保溫，保溫層厚200mm。

5.DJ40Y超低溫深冷加長桿截止閥技術規范故障分析

低溫截止閥應用于試驗系統后，出現了無法動作的故障。在對該閥解體后發現，閥桿與閥蓋出現了咬合，閥桿表面的中心線對稱位置處有兩處較深的劃痕，與之相配的閥蓋下法蘭相應位置上也有兩處劃痕。經過分析，引起故障的原因有兩方面。

（1）存儲期

閥門存放期間水平放置并處于開啟狀態，閥桿與閥瓣形成懸臂梁結構，懸臂長147mm，懸臂重4.8kg。由于重力作用引起下閥桿彎曲，使得下閥桿和閥蓋法蘭孔同軸度偏差增大。原設計中同軸度zui大偏差為0.1mm，拆除后實測同軸度偏差約為0.4mm。由于兩零件材料均為OCr18Ni9不銹鋼，低溫下無法進行潤滑，動作時由于同軸度偏差大產生咬合現象。

（2）加工期

經檢查，閥蓋上的銷釘槽沒有按圖紙加工。將圖紙中的方形槽加工成圓弧形槽，影響了銷釘和銷釘槽的正常配合，下閥桿承受側向力，從而導致下閥桿和閥蓋產生干涉。

6.DJ40Y超低溫深冷加長桿截止閥技術規范改進措施

（1）閥桿與閥蓋配合部分

在下閥桿Φ51mm處壓入一個H62銅套，不銹鋼OCr18Ni9硬度160HB，黃銅H62硬度56HB，采用這種方式可避免同種材料直接接觸而產生咬合現象。將閥蓋下法蘭孔Φ51mm加工至Φ57mm，與下閥桿相應處采用間隙配合，既保證了配合件具有較小的動摩擦力，又起到了導向作用。

（2）閥桿防轉裝置銷釘和銷釘槽配合的作用是避免閥桿旋轉。由于該閥的閥瓣、閥桿、汽缸和活塞等為回轉體，其閥桿是否旋轉對其密封和啟閉性能不會產生影響。為了避免由于銷釘和銷釘槽配合不當而使下閥桿承受側向力，取消了銷釘。

閥體采用不銹鋼材質,閥體經過超低溫的處理,使閥門在極其低溫的條件下,仍然具有的耐腐蝕性能,閥門的加長桿設置,使得閥門在低溫條件下,不易受影響,閥門還具有結構體積小、重量輕、結構簡單、密封性好,閥內管道對介質阻力較小,閥門安裝拆卸方便,方便于維修,閥門具有雙重密封性能,使用安全可靠,截止閥的密封性,所以現在得到的廣泛的使用。