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電動活塞式控制閥改進方案

    本閥主要用在水廠、電廠、引水工程等介質為水的管網系統，起調節管道介質流量、流態以及調節管網壓力的作用。從設計結構和材料選用上解決了多年來流量調節閥易結垢，卡阻，驅動裝置偏大的難題?；钊娇刂崎y調節機構應為曲柄滑塊機構,關閉件滑塊為圓筒或錐形的活塞。可在閥體內圓筒里由導軌引導 沿管路中心作軸向運動，因而改變流道面積，以實現調節流量及減壓功能。與管道的連接形式為法蘭聯接，法蘭連接尺寸、結構長度符合相應GB的要求。
活塞式控制閥由閥體、活塞、曲柄、連桿、消能裝置、閥桿、軸套、閥座、密封圈等主要部件組成。
活塞式控制閥閥體為流線形軸對稱流道，流體在閥體內能被很好地無紊流引導，能顯著降低閥門的噪聲和振動。保證閥門在高壓差下也具有良好的抗氣蝕特性，其允許氣蝕系數應不大于0.4?；钊娇刂崎y具有優良的線性調節性能，以便控制系統通過出口壓力變送器的反饋信號調控閥門，保持出水壓力的恒定。

活塞式控制閥具有可靠的密封性能，在調節閥處于全關狀態下，保證無任何滲漏?；钊娇刂崎y在正常運行工況下，無卡阻和有害振動現象，確保設備安全可靠運行。使用壽命不小于30年?；钊娇刂崎y具有良好的抗阻塞能力。可適用于有泥沙及小顆粒雜質的流體。活塞式控制閥在大工作壓差和動水啟閉運行工況下，保證整體抗推力安全可靠，不發生有害的振動。
活塞式控制閥驅動方式為電機驅動。電機驅動裝置應具有良好的防水性能，應動作靈活、安全可靠，手動操作力矩滿足國家標準。活塞式控制閥的電動裝置包括電 機、減速蝸輪、機械限位調節機構、力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構和手動電動轉換裝置?；钊娇刂崎y的電動裝置采用機電一體化設計，配置現地操作控制箱。

電動活塞式控制閥改進方案結構特點

    1、該閥優于傳統流量調節閥的特點就在于它的結構設計和材料選用使其不怕污水堵塞滑道，不怕結垢現象，不易卡阻。驅動裝置明顯減小。

    2、該閥可自動調節預先設定的管道介質參數值，使之在一定精度內保持恒定，且精度范圍也可以進行調整。

    3、該閥具有良好的耐氣蝕特性，閥體內壁的筋板兼有整流板的作用，可以分散水流，防止氣蝕。同時，也減小了閥門的噪音和活塞的振動。

    4、全關滲漏量為零，可作為截止閥使用。不必另設其他截止閥門。

    5、控制程度及精度要求不是很高，該閥的控制可以采用手動或普通電動形式。

    6、安裝方式以臥式安裝，也可以立式安裝。

    7、閥體內任何位置的水流斷面為環形結構。

電動活塞式控制閥改進方案工作原理

   通過導流器導引。水流從導流器外流入，經過導流器上的噴流孔形成多束水流，在閥體中腔產出碰撞，達到消能的效果；節流發生在活塞邊緣與導流器的孔口之間，由于孔內水流速度很高，所以導流器選用的材質高度耐磨與抗腐蝕；同時因為碰撞發生的閥體流道中腔，有效降低了氣蝕和沖刷對閥體的影響，提高閥門使用壽命。

主密封圈位于導流器的前端，活塞在全行程上被導引，當被推動穿過主密封圈至全關位置時，閥門前后的差壓強迫主密封圈緊貼套筒外壁實現截斷?；钊ㄟ^連桿的引導在導流器內前后運動，閥桿借助曲柄與連桿傳動，當執行機構驅動閥桿順時針轉動時，活塞向后移動，開啟閥門；當執行機構驅動閥桿逆時針轉動時，活塞向前移動，關閉閥門。

電動活塞式控制閥改進方案技術特點

    軸向對稱流道：閥體采用了軸向對稱流道，*避免了不必要的流向改變，使噪音和紊流趨勢明顯降低。

 壓力平衡：由于多功能錐形閥采用壓力平衡套筒，使得操作套筒的軸向力與閥門兩端的壓差無關，因此使用較小的執行機構就能達到快動的目的。 調節效果好：近乎數字式控制，通過改變過流孔的數量實現流道面積的變化，具有良好的線性調節特性。