上海申弘閥門有限公司
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電液聯(lián)動快速關(guān)閉閥選型依據(jù) |
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| 詳細介紹 | ||||||||||||||||
之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應用，現(xiàn)在介紹電液聯(lián)動快速關(guān)閉閥選型依據(jù)液控快速關(guān)閉閥主要安裝于汽輪機抽汽管路、高爐煤氣余壓發(fā)電裝置(TRT)進氣管路等高安全等級系統(tǒng),作緊急切斷閥用;在系統(tǒng)出現(xiàn)危機工況時,在0.3～0.8秒鐘內(nèi)實施緊急關(guān)閉,實現(xiàn)管路的可靠截止,有效防止汽輪機冷凝水倒灌或切斷煤氣管路,保護整機的安全。輸送管路快速切斷用蝶閥的結(jié)構(gòu)特點和工作原理 ,對其安裝、使用及其維護中的要點作了簡單敘述。 快速關(guān)閉閥特點 液控快速關(guān)閉閥由主閥,齒輪齒條、油缸傳動裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)四大部分組成。各部分高度集成為一個整體,結(jié)構(gòu)緊湊,大大節(jié)省了占地空間。快速關(guān)閉閥主閥為三偏心金屬密封蝶閥,在傳統(tǒng)的雙偏心結(jié)構(gòu)基礎上配置*的角偏心設計,充分利用凸輪效應,使閥門啟閉時密封副瞬時接觸,瞬時脫離,消除了磨擦和卡擠,磨損小,耐高溫,啟閉輕松,密封可靠。齒輪齒條傳動箱結(jié)構(gòu)緊湊,直接與油缸相聯(lián);油缸尾部設有緩沖裝置,消除快關(guān)時的慣性沖擊,延長閥門使用壽命。液壓系統(tǒng)根據(jù)快關(guān)動力源的不同,分為彈簧蓄能快關(guān)(YKD)和蓄能器蓄能快關(guān)(YXKD)兩大類。快速關(guān)閉閥閥門正常啟閉動力源一般由液壓系統(tǒng)中的油泵機組提供,也可來源于汽輪機主機配套液壓站。正常啟閉速度由流量閥調(diào)節(jié)控制。 1、蓄能器式液控緩閉蝶閥是我們公司2000年研制開發(fā)的新產(chǎn)品，是我國新一代液控蝶閥，它兼收國外新技術(shù)和國內(nèi)同類產(chǎn)品的優(yōu)點改進了同類產(chǎn)品的不合理布局，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、操作方便、性能可靠、功能齊全、造型美觀大方、便于維修等特點。 2、本閥兼具蝶閥和止回的雙重功能，一閥兩用，當用在泵的出口處作截止和止回用時，具有其它閥不能比擬的*性，可按預先調(diào)好的程序分快關(guān)和緩閉兩個階段關(guān)閥，角度和關(guān)閥時間可根據(jù)用戶需要選定，對突然停電或事故過程中產(chǎn)生升壓造成的水鍾危害及水泵倒轉(zhuǎn)具有情況下可以手動開閥、關(guān)閥；根據(jù)用戶需要整體安裝和分離式的垂直安裝，較重鍾式液控閥又前進了一步，既有明顯的節(jié)能效果又有可靠的安全度；開啟力度大，開啟后蝶板無波動，可保持小的流阻系數(shù)，液壓系統(tǒng)保壓性能好，液力效率高，油泵啟動間隔時間長。 3、該閥體閥板軸應具有良好的支承結(jié)構(gòu)和軸向定位結(jié)構(gòu)，軸承采用抗水解的潤滑脂潤滑。 4、該閥板軸軸承有可靠的防泥沙組合密封結(jié)構(gòu)，密封在內(nèi)側(cè)，軸承在外側(cè)，之間設漏水孔，防止含泥沙水進入軸承室，加速磨損及引起卡軸。 5、該閥門具有全開、全關(guān)機械限位，并具有直觀的開度指示盤。 6、該閥門橡膠密封圈具有抗疲勞、抗老化及耐磨性能，閥門在開關(guān)3000次以上不會損壞；使用年限為十五年以上。 電液聯(lián)動快速關(guān)閉閥選型依據(jù) 上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥電氣控制系統(tǒng)按主邏輯元件類別分為普通繼電型和PLC智能控制型,出廠配套一般為普通繼電型,需PLC智能控制型應在訂貨時說明。系統(tǒng)除設有正常開閥、正常關(guān)閥、停止、快速關(guān)閥等常規(guī)控制動作外,還設置了全開狀態(tài)15%行程“游動”功能,以避免閥門卡阻。系統(tǒng)中配有就地控制回路和遠程聯(lián)動控制回路。就地控制回路主要用于現(xiàn)場調(diào)試,正常工作時一般均為使用遠程聯(lián)動控制回路。液控蝶閥的結(jié)構(gòu)、材料標準 1、本蓄能器式液控閥門本體為雙向承壓，雙向密封臥軸式、雙偏心過流式結(jié)構(gòu)、法蘭式聯(lián)接。蝶閥按GB12238-89制造，法蘭連接尺寸執(zhí)行GB9115.1-2000規(guī)定進行設計制造。。 2、蝶板密封圈和閥座嚴重磨損后均可很容易的更換。閥門使用若干年后，或事故造成蝶板密封圈或閥座嚴重磨損，無需拆卸閥門，即可在管道中，將調(diào)節(jié)壓板卸下，取下舊的密封圈，更換新的密封圈，再裝上調(diào)節(jié)壓板，均勻的上緊螺栓，即可重新使用，而且能夠達到新閥門的密封性能。 3、本閥門閥體閥板材料為球墨鑄鐵QT450-10，機械性能按GB12227-89標準之規(guī)定，閥體密封面為不銹鋼圈，材料為1Cr18Ni9Ti，其機械性能按“GB1220-92”標準之規(guī)定，不銹鋼圈與閥體采用鑲裝結(jié)構(gòu)，密封良好，不滲漏，閥體密封圈表面加工精度應高于國標七級，表面精糙度為Rα0.8，閥體流道表面光滑，無鑄造缺陷。 4、本閥門閥軸材質(zhì)為不銹鋼2Cr13，閥體密封座1Cr18Ni9Ti，其機械性能符合“GB1220-92”標準之規(guī)定，進行調(diào)質(zhì)處理。 5、除以上說明外，本條款中金屬材料機構(gòu)性能和橡膠密封材料的抗老化抗疲勞性能*符合“GB/JB”標準之規(guī)定。 6、本閥液控蝶閥液壓站的位置在沿水流方向，液壓站在閥體的左側(cè)。 五、控制系統(tǒng) 1液控蝶閥液壓控制系統(tǒng) 液控蝶閥液壓控制系統(tǒng)設計制造在滿足“JB／T5299-1998標準和使用環(huán)境、開關(guān)閥角度及時間的同時，還具備以下技術(shù)特性： (1)、供油裝置：設有電動油泵和手動油泵兩套供油裝置； (2)、油缸為可調(diào)節(jié)快、慢角度和時間的單作用往復式油缸； (3)、控制閥件：設調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力(兼作安全閥)的先導式溢流閥，控制液壓油回油流向的電磁單向閥，手動備用保證閥，手動備用卸荷閥、壓力表、濾油器等，電磁單向閥為失電打開結(jié)構(gòu)，線圈電壓為直流DC24V（此電源裝置由液控蝶閥電控柜提供）。 (4)、液壓系統(tǒng)各液壓件、集成塊、聯(lián)接件性能可靠、密封良好，無任何滲漏油現(xiàn)象； (5)、液壓系統(tǒng)各液壓件性能*“GB”標準和行業(yè)標準要求。 (6)、主閥門全關(guān)后，電磁單向閥延時復歸回路，確保蝶閥能可靠關(guān)閉。
六、電液聯(lián)動快速關(guān)閉閥選型依據(jù)液控蝶閥電氣控制箱 電氣控制箱的設計制造，*確保系統(tǒng)按預定要求可靠的推動主閥門開啟和關(guān)閉，并有準確的全開、全關(guān)位置信號。液壓控制電氣控制部分還有下列控制回路： (1)、液壓系統(tǒng)能自動保壓電氣控制回路，確保全開的液控蝶閥不抖動； (2)電氣控制箱我方配套提供，電控箱配備有指示燈、開/關(guān)按鈕及現(xiàn)場/遠方控制轉(zhuǎn)換開關(guān)等，現(xiàn)場顯示閥門全開、全關(guān)位置狀態(tài)信號；并具有閥門全開、全關(guān)、現(xiàn)場/遠方轉(zhuǎn)換開關(guān)、綜合故障和電源信號接點及開、關(guān)閥門控制接點引至電控箱外引端子，用于與泵站監(jiān)控系統(tǒng)連接。 (3)液控蝶閥采用PLC控制，閥門及液壓系統(tǒng)的控制和各種狀態(tài)信號均經(jīng)PLC控制和監(jiān)控，同時每臺閥門PLC留有2個4～20mA開入接口，能監(jiān)測水泵出口壓力和流量；閥門現(xiàn)場有監(jiān)視、測量功能，配有壓力過高、過低報警功能，并可將信號上傳至泵站監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)。 (4)閥門電控柜PLC留有RS485標準通信接口，保證與泵站計算機監(jiān)控系統(tǒng)連接。 (5)控制箱制作依據(jù)“GB/JB”標準。 (6)供貨范圍 電控箱與液控蝶閥成套供貨（每臺液控蝶閥配套一個電控箱），閥門按采用PLC監(jiān)控，留有標準通信接口與泵站計算機監(jiān)控系統(tǒng)連接液壓系統(tǒng)電磁換向閥控制特征一般為正作用型,即電磁閥得電蝶閥開閥、失電蝶閥關(guān)閥;反之則為反作用型。常規(guī)配套電磁換向閥為正作用型,采用反作用型應訂貨時說明。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組 |
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